Berry Schot – Rijschoolhouder

Na dertig jaar de lesauto parkeren

“Er zijn drie dingen waar potentiële leerlingen naar kijken: Wat kost ie? Hoe is ie? Welke auto rijdt ie?” Rijschoolhouder Berry Schot zit sinds 1980 in het vak en kent de ins en outs van het rijles geven in Zwolle. “Ik heb eigenlijk nooit reclame hoeven maken voor mijn rijschool, dankzij mond-tot-mondreclame zat ik altijd volgeboekt.” Leerlingen vinden Schot een ‘geduldige en rustige’ instructeur.

Een reportage over de rijschool vind u HIER.

Schot begon in navolging van zijn vader en broers met werken in de vertegenwoordigingsbranche. “Ik bezocht onder andere drogisterijen en bracht speelgoed aan de man. Maar ik vond het wereldje veel te commercieel en de concurrentie niet prettig, dat ik besloot iets anders te gaan doen. Ik haalde mijn instructeursbewijs en ben in Kampen voor een rijschool gaan werken. Vier jaar later begon ik hier in Assendorp voor mezelf. Op dit moment ben ik aan het afbouwen, want ik ga in maart 2012 met pensioen.”

Rijschoolhouder Berry Schot Foto: Iede Klaas Koffeman

Liever zelf rijles geven dan alleen maar baas zijn

De rijschool is bewust klein gehouden. “Je kunt namelijk twee dingen doen. Je kunt groter worden en als het dan minder gaat kun je makkelijk van personeel af komen. De andere mogelijkheid is om een eenmanszaak te blijven. Nadeel van de eerste mogelijkheid is dat je dan een baas van een onderneming wordt en niet meer zelf rijlessen kan geven. Bij een eenmanszaak moet je wel alles zelf doen, maar mij ligt dat wel. Ik werkte minstens 55 uur per week toen ik ook nog theorieles bij mij op zolder gaf. Gelukkig was mijn vrouw er om me te helpen met zaken als administratie en telefoontjes opnemen.”

Zwolle, de ideale stad voor rijlessen

Leerlingen die rijles nemen in Assendorp leren volgens Schot alle facetten van autorijden. “In Zwolle heb je alles, de snelweg is om de hoek, je hebt krappe straatjes in de oude wijken van Assendorp en een heel chaotisch centrum. Als leerlingen in Zwolle hun examen halen kunnen ze in elke andere grote stad autorijden.”

De rijinstructeur merkt ook de nadelen van die drukte. “Tussen vier en vijf uur staat alles vast en ook voor de deur zijn vaak alle parkeerplekken bezet. Dat zijn dan mensen die op zoek zijn naar een gratis parkeerplek en in onze straat is er nog geen betaald parkeren. Dat mogen ze van mij het liefst morgen al invoeren!

Blikschade en een doorrijder

In al die jaren heeft Schot honderden leerlingen zien komen en gaan. Drie oud-leerlingen van hem zijn zelf ook rijinstructeur geworden later. Schot versleet een Nissan, Peugeot en een Toyota en ook blikschade kwam soms voor. Eén incident staat Schot nog helder voor de geest. “Op de kruising van de Van Karnebeekstraat zag een andere automobilist de rijlesauto over het hoofd. De hele voorkant van mijn auto zat toen in elkaar, maar de bestuurder ging er als een haas vandoor. Gelukkig waren er getuigen en kon ik het nummerbord noteren. Toen ik naar de politie ging kreeg ik echter niet te horen wie de doorrijder was geweest. De politie regelde wel alles met de verzekering, maar ik vraag me nog steeds af waarom ik zijn naam niet mocht weten. Ik vermoed dat het een bekende van de politie was die ook andere strafbare feiten op zijn naam had staan.

Berry Schot geeft nog rijlessen tot maart 2012. Meer informatie: http://www.rijschoolschot.nl

Plaats een reactie